CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起思想的重点器件，如曲轴、气缸杆、缸套、轴瓦、气缸杆环、进进气门、弹簧减震器、新鲜空空气压力缩机均使用时代国际专科零器件公司的的成品。该起思想热容载低、机械设备制造容载低、整体正规性强，可抑制柴油润滑油衰老时间，抑制元件换成阶段和柴油润滑油的换成阶段，为消费者减少代价。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神启行为的最多燃燒经济压强达20MPa，高燃燒经济压强有益于使气油有质量燃燒，由于启行为更耐开。当下B10人类寿命在50万km大于的超重型翻斗车启行为固定带速基本都在20001/ min以下的，CA6DM的最多固定带速为1900/min,启行为效果e亲近全国遥遥领先的水平。

该发起机分为香港国际上顶尖的减小释放出来驻车刹车系统试验装置，而是分为了自己開發的国家技术引进工艺。发起机驻车刹车系统与排气阀驻车刹车系统另外食用，双从驻车刹车系统、双从后勤保障，使汽车方法重载下坡驻车刹车系统更应急，极大减小了驻车刹车系统蹄片的损伤，极大减小了驻车刹车系统蹄片换个数次。该发起机重 载手动挡起步和迅速超车便捷，起步食用的变速箱器档位比同一种车高两三档。 汽车运行吸收率高，间隔迅速换档周期短。

PTO推力打印输出扭矩达1200 .m,可满意12m3综上所述水泥垫块土拌和车的要有。发起机机器个部分节构的发起机节构优点和缺点是每缸四气门、顶置轴承轴方案，气征体为双称节构。