CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的层面零配件，如曲轴、柱塞式、缸套、轴瓦、柱塞式环、进排气阀门门、减震器、的空气压表缩机均选取时代国际工程专业零零配件公司的的厂品。该打火机供热量率低、机械厂负载率低、整体安全可靠高朝，可减缓汽车汽车机油脆化快慢，减缓元器件根换时间是和汽车汽车机油的根换时间是，为客户厉行节约投入。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的最好然烧学习经济压力达20MPa，高然烧学习经济压力有效于使汽油高效化率然烧，如此热车机更汽车省油。现下B10耐用度在500万km下面的的超重型翻斗车热车机特殊时速很多在20001/ min下面的，CA6DM的最好特殊时速为1900/min,热车机特点e临近时代国际遥遥领先能力。

该汽车汽车打火因用到国际英文上领先于的压缩的产生刹车系统器，所以用到了有意识的主动开拓的认证能力。汽车汽车打火因刹车系统与排气阀刹车系统此外采用，双向刹车系统、双向保驾护航，使整车的结构简单明了线束过载下坡刹车系统更平安，限制了刹车系统蹄片的变形，限制了刹车系统蹄片改换频繁。该汽车汽车打火因重 载发展和减速超车便捷，起步采用的调速器档位比之类车高1两档。 整车的结构简单明了线束运输速度高，联续减速换档周期短。

PTO推动力工作输出传动比达1200 .m,可做到12m3上面的混泥土土掺和车的应该。发起机机戒环节来设计的发起机来设计特征 是每缸四气门、顶置气缸轴来设计，气征体为双称来设计。