缩减比与热车机特点有一定相关，相对性比喻缩减比越高，热车机的动力系统就越大。常见比喻在热车机的另一个设计制作不减的条件下，缩减比越高的工作速率越大，速率越高。如果缩减比过高会从而造成比较稳确定急剧下降，热车机生存期变短。柴油发动机机缩减比调低处理办法阐述内容如下： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）配件上的密切做好孔径过大。 所以，维修中应将这部分密切做好孔径抑制在可以值范围之内内。（2）产品倾斜或包括尺寸大小偏差。往往，调换产品修剪中应恪守操作使用规范起来，保障修剪品质；一并在换件时千万别忘啦查看，千万别错换或装用相冲格产品。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座造成磨花，此情此景应替换气门与门座圈。（2）标准气缸垫尺寸小于设计的规范条件，应换掉复合规范条件的缸垫。（3）缸筒顶端凹坑，这段时间应换用及格的缸筒。（4）缸体上的涡旋室烧损，进行更换合适的缸体。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。