优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油汽车发思想电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

设备自动的化情况高，的抑制非常繁琐。变频调速器的抑制电线如下图 1右图。电磁振功器转数感知器3装在飞轮壳上，使用飞轮齿轮光感应启倾向转数。审理器2装在 PT 泵内，感应电流不同使审理器的轴转动或者单方向转动，关键在于改别POS机的发动机电脑故障问題，在事实做本职工作，若果是可以予以借助，必定有利于振功剖析和空气能的程序的检测与发动机电脑故障检测仪。

 

若一遍工作无法功，关机后将重复自己工作，若间断俩次工作无法功，则停此工作，内部故障灯唤醒。打着机没问题办公后，各式各样指标来J3 插座就多留几个输人设定板，由J4 模拟输出各式各样提醒灯网络信号。按J5 的重设/灯查看按钮图片，可以使设定板重设，同一来各式各样提醒灯测试英文，若各个报替灯都亮，说明书怎么写某个提醒设定系统的办公没问题。热车机打火后，变频调速器4 把源于电磁感应感应器器的中国移动号与目前的参考价值点 (W₂) 相信较，模拟输出差电容式流数字信号，使进行器2 的轴匀速转动，操作进入喷管的气油水流量，最后改进热车机的带速和工作效率。当起心理在W₂调定的某些转动速度下安稳工作中时，调压阶段相应:电驱动力扭矩↑(↓) → (转数感应器器3) 启驱动力转数↓(↑) →EFC 变频调速器4所在运作电流↑(↓) →连接器2喷油量↑(↓) →启驱动力转数↑(↓) →使启驱动力转数安稳在某类定值运作。

2、系统调整

EFC 变频调速调控器4 的开关里装有 W₁  -W4 七个电极数字电位器，对应用做怠速更改、自动运行轉速更改、增加收益更改和轉速降更改，供模式更改时用。 (1) 怠速修改。将操作/怠速开关按钮置怠速角度，启动启心理，调W₁，也许有一天转速比为600-650r/min.(2) 转动速度调节。将运作/怠速电源开关置运作位子，起动起主观因素负载运作。①W4置导入执行，调W₂使转数为1  500r/min (即相匹配55Hz) 就行。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (相对应 51.5Hz)到止。③W4置5% 轉速降，调W₂使轉速为1575r/m in (对照52.5Hz) 已经。(3) 增益值懂得调整。开启启行为，加要花费 1/4 的额定容量电机负载，假若启行为发动机轉速度固定，则顺时针方问上方问上逐渐转W₃，到最近发动机轉速度发飘截止，然后呢再反时针方问上逐渐转W₃，到最近发动机轉速度固定截止。(4) 转动速度降改变。起步起心理，加功率电动机扭矩，调W4，使转动速度为1 500r/min 直到。(5) 软件优化。开展完 (4) 步优化后，卸掉装载，再开展 (2) 步优化; 多加上额定功率装载，开展(4) 步优化，是直到优化到科学合理临界值止。为得以科学合理的时速，一般要多次重复可以达到策略二到十几次。

3、故障诊断

1.发起机不可能启动 (见表 1)

 

2.汽车发行为高速路在运转 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.发起机公率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

台美产310kW 发电站空气能热泵的 CU M M INS 起倾向，打火后轉速不正，过会儿儿打火电机马达又自動打火任务，并展现打齿状况;连继自動打火多次后，起倾向老是断电。按归位按纽开关原则新关闭启动按纽 RUN ，重新以上所述报警。

只能根据任务作用具体分析，打着机、调整电线、EFC 控速器任务差不多平常，出现故障出在带发同步电动机中点 (N ) 调整表现，会因为在打着车后，用万用表测 CPU 调整板J2 的3 脚，电压值为0V ，定期检查接地线连结平常。打开微信带发同步电动机，发觉中点(N ) 连线脱焊。如何焊好检修，任务平常。

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