康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵导出的燃料阻力比较大不已经超过300PSI（21kg/cm2）2.几乎所有的喷油器都互用这根泵油管3.就算会有一些废气迈入然油设计也会使发起机“失速”4.PT油阀不要有正时的调整5.有80%以上的柴油中用降温喷油器后重回箱体内，喷油器获取良好 的降温6.噴射负担区间高达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实衡量积极的吸雾7.软管连结处多量漏油对整块康明斯起行为输送效率无会影响8.发动机转速受液压油泵和油嘴控制9.打着机输出工作功率能持续安全，不要诞生输出工作功率耗用10.汽车发因素的停下是割断燃料的传播11.统一性好，相等的依据泵和喷油器作其他修整就就能够实用型于不同的参数的汽车发驱力在大领域内的最大功率和时速的变换。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压低压助力泵伤害的汽压高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从液压油泵中设定找出喷油管3.当暖空气到气油软件系统时起主观因素随时“失速”4.各类高压高压油泵所需正时修正5.只能有稀少量的回油，喷油器没有较好的冷去6.喷洒工作压力标准为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压软管衔接处漏油将使此缸暂停的工作，因此使起因素电功率越来越低8.油情况受液压油泵设定9.必须过多修整，以始终保持更优耐磨性10.打着机停放车辆是液压油泵趋于不事业的位址11.不同于热效率和转动速度比率的发起机所需直接设汁的汽油泵。 

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