供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

缘故：(1)喷真空泵的液压助力泵量是要根据汽油机的负荷量，由剩余油调高结构来调高的。只要喷真空泵剩余油调高杆、导槽卡在液压助力泵量最低的职位，或调压器的连杆、齿条、拨叉卡在液压助力泵量最低的职位，都在引发喷油真空泵液压助力泵量过小。

(2)喷液压油泵柱塞泵副磨花非常严重，封闭性能指标减轻，也会发生油泵重压和油泵量减低。

(3)喷油阀出口值阀办公较差，内漏的增加，诱发泵油量变少。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)轴向柱塞泵调正过多，使喷油过大。

(2)按下调节伞齿轮传动紧锁螺母，使调节伞齿轮传动脱位。

(3)可控硅调压器调准臂急停开关螺丝调准不力。有的实操者为了能升高火力发电站柴油火力柴油发电机的快速，一高一低常地调准可控硅调压螺丝和限油器；更有恐怕者，将油门杆会挂在可控硅调压拉簧上，误加快速，不仅仅运行速度了零件及运转情况的刹车盘磨损，也影响了火力发电站柴油火力柴油发电机的的健康稳定性；机械装备利用率影响，油耗加大。

静音来发同步电热泵机柜跟据试验，如若运行的时间已经超过归定允许值的10%，来发同步电热泵机柜油耗率会增长3%~4%。来发同步电热泵机柜多缸静音机泵油欠均会致使剩余油大的液压泵在操作时散发爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，转数价格波动大时，会经常出现“方向跑偏”現象。根本原因：喷高压油泵校零失当、最高油泵量受限提升装置有损坏、加油量有效控制部门转配或調整失当等；螺旋弹簧永.久易变型或崩裂等。