YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝聚力拉丁美洲顶尖技艺精髓,专业技能一成不变,有品位遥遥遥遥领先● 大面积运用集成化化设计的方法,从原头祛除的部分报警问题● 整个式气缸盖与进气管二合一化二合一● 发动机发动机油保压器、发动机发动机油滤芯座、抽水机、节温器座集成式三合一● 正时齿轮传动室盖与飞轮壳集成系统成一体● 正时蜗轮蜗杆系与后取力传送系结合一体机● 知名为先进的关卡的生产销售线营造,运用为先进的的加工毫无保留淬炼品牌质量优良的品牌● 龙门对称轴式液压缸体,钢度大、期● 相同的选用载荷,运载技能更强,热工作效率更高● 具备自动化化化化操作、自动化化化化工业节能、自动化化化化救赎、自动化化化化系列伺服、自动化化化化警告能力,又省心、省时省力、节约钱● 智力守护,拉长启行为保修期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发驱力体积轻,电功率大. 油耗比竞争者低15%之内。
3、外在及内心产品实现日韩原版德国机技术水平,大保养期20000半小时超过,超4、价廉物美较高,强劲德国用作力量。
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